船用空調(diào)冷藏供氣管道設(shè)計(jì)的要求是什么？

       船用空調(diào)冷藏室內(nèi)送風(fēng)管道必 須與空調(diào)類型相匹配，并根據(jù)實(shí)際安裝環(huán)境和送風(fēng)口數(shù)量設(shè)計(jì)合適的送風(fēng)管道。供氣管道設(shè)計(jì)的一般要求：

1.出風(fēng)口的安裝應(yīng)實(shí)現(xiàn)整個(gè)空間的均勻送風(fēng)。

2.管道的彎曲半徑一般小于管道直徑的兩倍。

3.根據(jù)實(shí)際需要安裝定向送風(fēng)。

4.船用空調(diào)使設(shè)計(jì)的風(fēng)管能達(dá)到較小的抗風(fēng)性和噪音。

5.風(fēng)管設(shè)計(jì)應(yīng)盡量縮短，直接送風(fēng)，避免過(guò)度彎曲。

6.盡量減少分支，有 效分配分支。

船用空調(diào)冷藏的工作流程及機(jī)組分類說(shuō)明：

       船用空調(diào)冷藏通常在集中處理后將空氣分配到機(jī)艙。這種空調(diào)裝置被稱為集中空調(diào)裝置。只有一些特殊的機(jī)艙（機(jī)艙集中控制室）有特殊的空調(diào)。

       混合兩臺(tái)空調(diào)后，主風(fēng)道和支風(fēng)道分別送機(jī)艙空氣分配器供氣。船用空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)機(jī)分別從新風(fēng)吸入和回風(fēng)吸入新風(fēng)（室外風(fēng)）和回風(fēng)。機(jī)艙內(nèi)多余的空氣通過(guò)機(jī)艙門底部的格柵或左側(cè)的空氣通道。

       沒(méi)有空調(diào)隔間廁所。餐廳。走廊設(shè)有通風(fēng)口，因此在非空調(diào)艙內(nèi)形成一定的負(fù)壓，船用空調(diào)冷藏艙內(nèi)的空氣會(huì)自動(dòng)流入，從而達(dá)到一定的空調(diào)效果，避免其他艙內(nèi)的異味。通風(fēng)口從通風(fēng)口排出，從高處排出。

船用空調(diào)冷藏按調(diào)節(jié)方式劃分：

1.該系統(tǒng)的特點(diǎn)是：

1)所有艙室的供風(fēng)條件相同，只能進(jìn)行變量調(diào)節(jié)，變量調(diào)節(jié)時(shí)相鄰艙室相互影響。

2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，成本低。

2.完全集中式單風(fēng)管空調(diào)系統(tǒng)。

在集中式空調(diào)中進(jìn)行一次供風(fēng)處理，然后用單風(fēng)管送艙室。