船用空調(diào)冷藏螺桿冷水機，螺桿冷水機攻擊“冰堵”，是指在熱膨脹閥中節(jié)省一些設(shè)備，攻擊水結(jié)冰，形成堵塞場景。

螺桿式冷水機氟利昂制冷系統(tǒng)的水分來自以下條件：

維修和充氟時進入空氣；

系統(tǒng)裝置完成后，空氣沒有排出，存在水分；

氟利昂本身不純，含有水分等元素形成。

當壓力低于當?shù)乜諝鈺r，低壓有些漏氣；

       因此，在給螺桿式冷水機組的制冷系統(tǒng)加注制冷劑之前，要做好鉆孔操作，并在氟利昂制冷系統(tǒng)中安裝鉆孔過濾器。對于系統(tǒng)中安裝的鉆孔過濾器，由于運行時間長，吸水效果差，必 須及時更換。東躍進冷水機組生產(chǎn)的冷水機組出廠前將加注制冷劑和潤滑油。如果機組運行出現(xiàn)問題，需要加注制冷劑，建議聯(lián)系冷水機組廠家進行處理，使機組運行更好。

船用空調(diào)冷藏設(shè)備的選擇分析

       無論是哪種船型，船用空調(diào)冷藏和通風(fēng)技術(shù)都會對乘客的舒 適感、船員的健康、機械、系統(tǒng)和設(shè)備的無故障運行產(chǎn)生持 久的影響。船艙環(huán)境通常應(yīng)達到以下幾個方面：

①冬季19-22~C，夏天24~28~C，室內(nèi)外溫差不超過6-10T；，室內(nèi)垂直溫差不超過3-5℃，夏天室內(nèi)外溫差不超過6-10'E。

②冬季相對濕度：百分之三十-百分之四十，夏季相對濕度為百分之四十。

③空氣新鮮度:包括兩個要求:新鮮空氣(少粉塵和有害氣體)和新鮮空氣(含氧量)，以滿足人們對氧氣的需求。新鮮空氣供應(yīng)量為每人2.4m3/h，為了將二氧化碳、煙氣等有害氣體降低到承諾值以下，新風(fēng)量要求每人30~50m3/h。

④氣流速度:在客艙內(nèi)，空氣中有細長的活動，讓人感覺不悶，并請求氣流速度來保持o．15～O．2m/h為宜，大不超過0.35m/h，不然人也會覺得不舒服。

⑤噪聲：從室內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口檢查噪聲不大于55-60dB(A)。

       因此，為了達到許多特殊、惡劣的氣候，每個客艙都能持 久地堅持舒 適的環(huán)境，其空調(diào)系統(tǒng)的部件選擇和規(guī)劃，配件的選擇顯得尤為重要。