對于通風面積大、通風面積大的風道，如機艙供風、貨艙供風等，一般船舶采用風雨密通風格柵作為船用防火風閘，通過聯(lián)動桿操作。為了滿足GL船級社對擋板數(shù)量的要求，許多制造商不能超過5塊。每個擋板的尺寸都很大，導致整個防火風閘體積大，安裝空間大，體積大；或者制造商根本不考慮擋板數(shù)量的要求。5塊以上的格柵不能滿足GL船級社的規(guī)范要求。雖然其他船級社對擋板數(shù)量沒有要求，但GL規(guī)范下的船舶不允許；或者將防火風閘做成方形，放在風扇下方，但需要過渡接頭與圓形風扇連接，空間大，存在重量大、不規(guī)范的問題；或者將防火風閘做成圓形，放在風扇下方，但擋板大，也需要更大的安裝空間。

防火門或防煙門可以造成屏障，阻擋煙霧或火災(zāi)蔓延，可以是手動或自動的。它通常安裝在商場和機場等商業(yè)物業(yè)中。防火門用于建筑物大墻洞處的防火和隔熱。建筑物內(nèi)設(shè)置防火門，能有 效防止火災(zāi)蔓延，保障生命財產(chǎn)安 全。它是現(xiàn)代建筑中不可缺少的防火措施。它是一種可移動的防火隔離屏障。傳統(tǒng)的防火門大多是無機纖維材料，如陶瓷纖維布或石棉布作為閘門表面，鋼材作為閘門表面。雖然能滿足防火要求，但由于材料成本高，傳統(tǒng)防火門的成本增加，不利于大規(guī)模推廣應(yīng)用。